最適な輸送ルートと最適な輸送方法を選択すると、組織は効果的に提供できます。
輸送車両には、独自のより効果的なアプリケーション分野とさまざまな技術的特性があるため、それらを選択する際には、より包括的な分析を実行する必要があります。最初に考慮すべきことは、製品の特性、総サイズ、輸送距離、市場需要の優先順位、およびリスクのレベルです。
たとえば、貴重な商品の価値が高いため、厳しい規制により配送品質が保証されます。生鮮製品および定期製品は、市場販売機会の遅延を防ぐために、より迅速な配達と即時配達を必要とします。
また、国際物流コストの高さや業務のスピードも考慮する必要があります。例えば、低価格のバルク商品は、製品コストを削減し、競争力を高めるために、より安価な配送コストを必要とします。国際物流は、鉄道や道路貨物など、同じ輸送手段で異なる製品に基づいて異なるタイプの車両を選択できます。国際輸送は、定期船または通常の船を選択し、車両の空の返品条件を使用して柔軟に商品を輸送することができます。
港湾における輸送ルート、積み下ろし、乗り換えステーションの適切な選択。一般に、輸送、取り扱い、および出荷の段階を短縮し、輸送時間を短縮し、輸送コストを節約するために、直接輸送を可能な限り割り当てる必要があります。移送する必要がある輸出入貿易財については、適切な移送港および移送ステーションも選択する必要があります。
輸出入貿易貨物の積み下ろし及び取扱いのための港は、定期船水路がしばしばドッキングされている自然条件、並びに良好な積載、荷降ろし及び取扱機械及び低コストを有する港から可能な限り選択されるべきである。
輸入品の荷揚げ港も、商品の流入とバルク品の到着に基づいて考慮されます。輸出入貨物の積載港は、国内輸送マイル数を減らし、輸送能力を節約するために、輸出入貨物の原産地または供給元に近いと考えるべきである。
単刀直入とは、商品の特性や実効流入・配送基準に応じて、少なくともマイル数を取ることです。少なくともステージが終わったら、最小の輸送能力を使用し、仕向地への商品の輸送に費やす時間を最小にします。立つ。