最低の配送料で中国からドバイアマゾンへの海上輸送

海上貨物サービス:

海上および海上貨物サービスは、さらに 2 つのオプションに分けられます。フル コンテナ ロード (FCL) とコンテナ ロード未満 (LCL) です。 LCL では、複数の貨物が 1 つのコンテナに梱包されます。 これは、フォワーダーの作業が増えることを意味し、余分な事務処理が必要になるだけでなく、主要な輸送の前にさまざまな貨物をコンテナに統合し、反対側で貨物を統合解除するという物理的な作業も必要になります. これにより、LCL には次の 3 つの欠点があります。

LCL は、FCL 貨物よりも配達に時間がかかります。 通常、LCL にはさらに 1 ～ 2 週間の猶予を与えることをお勧めします。

LCL を使用すると、破損、置き忘れ、紛失のリスクが高まります。

LCL は 1 立方メートルあたりのコストが高くなります。

FCL の配送料は低いため、貨物が十分に大きい場合は、商品が満杯のコンテナに収まらない場合でも、満杯のコンテナを使用する価値があります。 LCL から FCL (最小サイズのコンテナは 20 フッター) へのアップグレードの転換点は、約 15 立方メートルです。

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