海上貨物とは何ですか?
海上貨物は、運搬船を使って大量の商品を輸送する方法です。商品はコンテナに梱包され、容器に積み込まれます。典型的な貨物船は約18,000個のコンテナを運ぶことができるため、海上貨物は長距離で大量に輸送するための費用対効果の高い方法です。
海上貨物を輸送する方法はいくつかあります。
● FCL またはフルコンテナ積載:1 つ以上のフルコンテナを購入して船に送ります。
●LCLまたはコンテナ負荷未満、完全なコンテナの価値を持っていない可能性があるため、製品がコンテナを共有する場所。目的地に到着すると、コンテナの内容物は再び分割されます。
●ROROまたはロールオンロールオフ、あなたの製品が貨物船に行くために彼らがいる車両を離れないところ。車両は単に船に走り込み、反対側の端から追い出します。
●コンテナで旅行する代わりに船倉に預けられるいくつかの特定のアイテムに使用されるドライバルク輸送。
それはどのように動作しますか?
海上貨物は、サプライチェーンネットワークを形成する機械内の歯車の1つにすぎません。一部の企業は、商品を安全かつ合法的に出荷するために特定の3PLを使用することを選択します。3PLのトップ5の利点で述べたように、これらのプロバイダーの主な利点の1つは、すでにすべての要件を把握しており、各アイテムについて運送会社と契約する必要がないことです。
あなたがフォワード会社と関わると、彼らはあなたのサプライヤーから商品を集め、前述の形態の1つで港を通ってそれらを移動させます。配達時間には、税関を通過する必要があるため、両側のポートを通過する遅延を含める必要があることは注目に値します。
LCLをオプションとして使用しても、まだ十分な製品がない場合があり、その場合は、代わりに航空貨物または宅配便で製品を送信する方が費用対効果が高い場合があります。これらは両方とも少量の製品を送るために利用されます、スペース自体が小さいのでそれらはより高価です。
利点と欠点
利点：
●他の方法と比較して費用対効果が高い
●重い製品や大きな製品を簡単に操縦できる
●長距離で安価
● 最もカーボン効率の高いソリューション
欠点：
●海上貨物に関しては明らかに最大の短所の1つは、製品を移動させるための最も遅いオプションであるため、時間です
● 少量の商品では価格が持続不可能
海上貨物は、経済的にも環境的にも他の形態の製品配送サービスよりも優れていますが、大量輸送を検討している場合や、目的地の国が遠くにある場合に限ります。ただし、LCLのオプションがあっても、問題の製品によっては宅配便サービスと航空貨物の方がまだ良い選択肢かもしれません。